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职高护士和航空哪个好

发布时间:2019-07-17 14:37:27    来源:职校信息网   阅读:3496人浏览

  职高护士和航空哪个好?在选择专业时,护士和空姐一直是女生比较青睐的职业。但两个职业的要求却各不相同,护士的要求相对来说不是很高,而空姐的要求就比较高了,对身高、身材比例、外貌都有严格标准,有些国际航班还要求相应的外语表达能力。在中国虽说学历高并不代表收入高,但是空姐却是一特殊职业,他们的学历要求高,因此收入也较高。这些都是最基本的区别,更详细的还包括以下几点:  

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  1. 空姐的工资确实比护士高。

  2. 空姐的工资没有理由不比护士高。

  这个问题很有代表性,不单是对于护士、空姐这样的职业,作为一个离开临床一线、现在在外企工作的人,我经常见到许多人在问类似的问题:

  “为什么医生/ 科研人员/ 教师的收入不比XX/ XX高?”

  “为什么我学历这么高,工作时间这么长,劳动强度这么大,收入反而比那些朝九晚五普通学历的人低?”

  关于这些问题,我希望给大家提供一种系统的思维方式。以下回答抛砖引玉,欢迎各位提出自己的见解。

  关于第一个结论

  关于工资高低的比较,有些朋友会陷入一种误区,那就是拿身边的个案来举例说明,但个案并不能代表整个行业水平。

  比如说护士的工资。护士的工资取决于多种因素,所在城市、医院等级、医院规模、学历、工龄、工作时长、科室绩效等,这些都会影响护士们每个月到手的钱。我周围既有每个月拿一千多工资的护士,也有每个月拿一两万块钱的;有人说空姐每个月能赚好几万,但这也不能代表每个空姐都能拿这么多,像这个问题下面就很多空姐跳出来反驳了。我也有空姐朋友,每个月岗位工资一千五、到手工资六百多块钱的(低于广州最低工资标准,不开玩笑)。

  所以个案是不能反映问题的。我们在评判收入高低时,最好的标准,是参考政府公布的数据。许多城市会发布劳动力市场工资指导价位,那么我们选取两个城市近几年的数据,看看空姐的工资是否真的比护士高。  

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  为了防止出现被平均的情况,咱们就拿中位数说话。

  某中西部地区省会城市:

  空姐(航空运输飞行服务员),工资中位数是52107元/年;

  护士(护理人员),工资中位数是29598元/年。

  某东南沿海二线城市:

  空姐的工资中位数是116665元/年;

  护士的工资中位数是43588元/年。

  这是数据截图,大家可以看一下其他岗位的收入情况。

  如果有兴趣的话,大家可以自己搜一下其他城市的情况。从目前能查询到的资料来看,空姐的工资大约是护士的两到三倍。空姐的工资不仅高于护士,甚至和我们所了解的一些传统高薪的职位都不逊色。

  这些数据可能有偏差,但无论如何,这都比“我一个当护士的朋友”、“我一个当空姐的同学”靠谱得多。

  这些都是为什么呢?

  收入高低和辛不辛苦并没有关系,否则清洁工的收入得比在座的大多数人更高。在中国,空姐的工资没有理由不比护士高,这主要有以下几方面因素。

  入职门槛。入职门槛的首要因素就是学历水平,众所周知,学历高不一定代表收入高,但是无论是哪个国家的统计数据,显示的结论都是收入和学历呈正相关的。相对来说,空姐的学历门槛是比护士高的。

  然而,在现实生活当中大多数医护人员的学历并没有那么高,根据卫计委的统计数据,71%的中国医生是大专及以下学历,而大多数护士的学历就更低了。中国的护士执业资格考试的要求是中专起点,中专和大专毕业的护士才是中国护理队伍的中坚力量。

  2011年,在中国200多万注册护士中,比例最大的中专及以下学历,占了46.3%。

  而对于空姐来说,现在的航空公司在招聘的时候基本都要求大专起点。这是某航空公司的乘务人力资源现状,几乎所有空姐都是大专或以上学历。

  题主在问题描述里提到的“明明从学历,专业技能要求还有辛苦程度来说,护士都远远高于空姐啊”这一点,至少在学历上,中国空姐的平均学历是比中国护士更高一些的。

  而除了学历之外,空姐的职位要求也会更多一些。在中国,空姐大概是对于外形的要求最高的职业之一了,起码在招聘护士时,医院不会要求“身高165cm以上五官端正牙齿洁白整齐形象气质佳”。

  然而,解释护士和空姐收入差距的最重要原因,其实并不是以上因素,而是她们所在机构的性质决定的:

  在收入分配问题上,体制内单位是不可能与市场化企业相比较的。  

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  航空公司是企业,盈利是企业的最重要目标,盈利了企业才能发展,才能给员工更好的待遇,这是一个很简单的道理。以南航为例,南航作为A股和H股的上市企业,这些年交出的财报还是非常漂亮的。南航2014年实现净利润17.73亿元人民币,盈利能力位居全球所有航空公司第二,三大航的另外两个也很不错;2016年南航更是实现净利润50.55亿元,同比大幅增长29.88%。

  而医院则不一样。在中国,公立医院目前还是占主导地位。就如前卫生部部长陈竺所说,公立医院是“体现公益性、解决基本医疗、缓解人民群众看病就医困难的主体”。在最近几年的医改中也反复体现了医院公益性这一原则,去年两会上,卫计委发言人毛群安也强调一点,那就是“让公立医院回归公益本质”。

  因此,护士的收入比空姐低也就合情合理了。对于立足公益本质的医院来说,盈利能力和员工的收入分配自然是远远不能与上市公司相比的,即便是医院收入有结余,也得上缴地方财政,如何分配结余并非医院自己所能决定的。而随着今年全面取消公立医院的药品加成,许多医院的盈利可能还会进一步下降。

  在中国,有两种医院的医护人员收入比较高,一是口腔医院,二是整形医院,而这两者,恰恰是最脱离体制的医院。因此收入低,有时候并不是你的能力不行,而是你站的方向不对。

  空姐和护士其实差不多辛苦。以前在临床的时候,看士每到护天三班倒,年轻的小护士可能要管好几张床,隔几天就一个大夜班,常常被急躁的病人家属呵斥、辱骂甚至拳脚相加。而在护士们凌晨三点钟抢救病人的时候,有一批空姐才刚刚落地,而另一批空姐又要赶紧起床上班了。

  就像钱钟书说的,城里的人想出来,城外的人想进去。大家往往都羡慕别人光鲜的一面,却往往忽视背后所付出的艰辛。在讨论别人的收入高低时,请先尊重别人的专业技能,别老是把其他行业的工作想得太简单。

  航空公司是企业,主要还是以盈利为主,虽说现在最主要的交通工具还是汽车高铁居多,但是可以预见未来乘坐飞机会成为一种趋势,甚至可以说成为交通运输的主流。随着医疗改革的深化,随着私立医院的快速发展,也随着廉价航空公司的日益增多,我相信护士和空姐的收入会逐渐缩小,甚至有一天会实现反超。

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