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飞机结构修理专业主要是做什么工作的

发布时间:2019-03-01 17:10:37    来源:海子   阅读:2132人浏览

飞机结构修理专业是近最近十几年兴起的一个热门专业,在很多的航空类学校都有开设,但是很多人都不知道飞机结构修理专业到底是做什么工作的,下面就来介绍下。

1.主要工作

飞机结构维修这个专业属于飞机维修下面的一种,主要是从事飞机维修相关的工作,飞机结构修理专业从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作、车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作;在飞机与发动机主机或附件维修单位,从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作;在民航企业的技术、生产、质量管理部门,从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。

2.工作性质

 定检维修是飞机飞行时间累计小时数达到一定时间,分A,C,D检。挺长时间较长。检查和维修深度比较深。一般机电专业在我们单位会被分得比较清楚,分为电气专业,起落架专业,机翼专业,发动机专业,尾部舵面专业,机上专业。结构维修主要在飞机构造上,比如飞机蒙皮,长桁,肋板,梁,货舱,或者在车间的结构件修理,主要工种是金工,一般单位机电要比结构受到重视一些,因为涉及到飞机各个系统,比如液压,空调,操纵,电源方面比较有安全方面责任,结构一般在大修时主要是换梁,打磨,更换腐蚀的部件,做一些改装,很少见到机翼折断修补这类,但是安全责任也很大。

3.薪资待遇

现在飞机结构维修专业的薪资待遇普遍来说比较高,很多的学生毕业后有一两年工作经验后基本上年薪都能达到10万以上,有的航空公司福利比较好薪资待遇更高,主要是飞机结构维修专业涉及到的专业性质比较强,再者也是比较的辛苦的一个行业。

上面就是关于飞机结构维修的主要工作的构成,主要是对飞机进行维修以及危险事故的排查,也是比较高新的一个行业。


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